Hlavná konštrukcia leštiaceho stroja

K dôležitejším komponentom leštiaceho stroja patrí leštiaci kotúč a leštiaca hlava. Pri použití leštiaceho stroja, iba keď je leštiaci kotúč nainštalovaný na leštiacom stroji, môže dokončiť operáciu leštenia spolu s leštiacim prostriedkom. Existuje mnoho druhov leštiacich kotúčov. Pri použití leštiaceho stroja sa vyberajú rôzne typy leštiacich kotúčov podľa rôznych požiadaviek, aby hrali lepšiu úlohu. Vo všeobecnosti sa dá rozdeliť na kotúče na leštenie vlny, kotúče na leštenie špongie a kotúče na leštenie bez vlny, kotúč na leštenie vlny je tradičný rezný materiál so silným brúsnym výkonom a skvelým účinkom. Po brúsení však môže zanechávať vírivé stopy, čo je vhodné len na leštenie bežného laku Špongiový leštiaci kotúč nezanecháva pri použití špirálovité čiary, ktoré dokážu efektívne odstrániť chyby povrchu laku a zabezpečiť konzistentnú drsnosť povrchu lešteného predmetu Zamestnanci spoločnosti na čistenie vody povedali, že existuje aj leštiaci kotúč bez vlny. Jeho výkon je medzi vlnenými a špongiovými leštiacimi kotúčmi. Má tiež automatické prilepenie v spodnej časti. Všeobecne sa dá použiť na leštenie bežného laku karosérie a transparentného laku